Lexus turbohibridas yra visiškai naujos hibridinės architektūros automobilis, kurį sudaro 2,4 l darbinio tūrio turbokompresorinis variklis ir 6 laipsnių automatinė pavarų dėžė.
LEXUS ELECTRIFIED
TURBOHIBRIDAI
Kadangi Lexus RX 500h yra pirmasis Lexus hibridas su turbokompresoriniu varikliu, nenuostabu, kad šis turbohibridas kiekvienoje kelionėje užtikrina neprilygstamą elektrifikuotą galią ir pagreitį. Toliau sužinosite, kaip veikia šis naujasis hibridas, skirtas ieškantiems jaudulio ir puikaus valdymo.
EXPERIENCE AMAZING
LAIMĖ JUDESYJE
Efektyvus. Galingas. Prabangus. Naujasis turbohibridas Lexus RX 500h suteikia naujų svaiginančių elektrifikuotų pojūčių, kurių ir toliau trokšite. Jis buvo meistriškai sukonstruotas Japonijoje ir maksimaliai išbandytas visame pasaulyje, kad būtų ypač našus ir greitai reaguotų. Atraskite naują vairavimo malonumą.
NEPRILYGSTAMAS JAUDULYS
NAUJA ARCHITEKTŪRA. NAUJAS NAŠUMAS
Aukštos klasės elektrifikuota galia pasižymintis turbohibridas RX 500h yra pirmasis Lexus hibridinis automobilis su turbokompresoriumi. Su patobulintu hibridiniu pavaros agregatu, 2,4 l turbokompresoriniu benzininiu varikliu ir 6 laipsnių automatine pavarų dėže jis išvysto 371 AG (273 kW) galią ir iki 100 km/h įsibėgėja vos per 6,2 sekundės.
KAIP VEIKIA TURBOHIBRIDAS?
TECHNOLOGIJA DIRECT4
VISŲ RATŲ PAVAROS JAUDULYS
Dėl visų ratų pavaros DIRECT4 užtikrinama jaudinanti galia ir individualus dinamiškas valdymas. Dideliu greičiu važiuodami turbohibridu RX 500h, jausite raminantį stabilumą. Išskirtinė nauja Lexus pavaros agregato technologija DIRECT4 veikia sklandžiai koordinuodama visų keturių ratų sukimo momentą ir stabdymą, kad optimizuotų valdymą ir našumą pagal vairavimo sąlygas ir vairuotojo ketinimus. Atsisėskite ir mėgaukitės greitesne reakcija bei intuityvesniu vairavimu.
LEXUS DRIVING SIGNATURE
GERESNIS AUTOMOBILIO PAJAUTIMAS
Prie natūralaus vairuotojo ir automobilio ryšio, kurį kuria visų ratų pavara DIRECT4, prisideda ir daugiau patobulinimų. Dėl naujos daugiasvirtės galinės pakabos, lengvesnės, bet standesnės platformos ir žemiau esančio svorio centro turbohibridas RX 500h vairuotojams suteiks daugiau kontrolės, komforto ir pasitikėjimo. Tai – kol kas geriausias Lexus vairavimo potyrio pavyzdys.
MŪSŲ TURBOHIBRIDAI
DUK APIE TURBOHIBRIDUS
Naudojant tą pačią technologiją kaip ir mūsų įsikraunančiuose hibriduose, turbohibrido galios agregatą sudaro du galios šaltiniai: akumuliatoriaus maitinamas elektrinis motoras ir benzinu varomas vidaus degimo variklis. Taip pasiekiamas geriausias iš abiejų pasaulių elektrifikuotas vairavimas.
Taip. Turbohibridas suteikia tuos pačius privalumus kaip ir kiti mūsų elektrifikuoti įsikraunantys hibridai, kurie įsikrauna važiuojant.
Tikslus palyginimas priklauso nuo pasirinkto modelio. Kalbant apie Lexus RX, skiriasi galia.
Lexus įsikraunantis hibridas 350h sklandžiai tiekia galią, suderindamas 2,5 litro benzininį variklį ir elektrinį (-ius) motorą (-us). Bendroji jo galia siekia 250 AG (184 kW). Rezultatas – nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėjama per 7,9 sekundės. Turbohibridas RX 500H pasižymi dar didesne galia ir jauduliu. Naudojant naują hibridinę architektūrą, sudarytą iš 2,4 l turbokompresorinio variklio ir 6 laipsnių automatinės pavarų dėžės, jis išvysto 371 AG (273 kW) galią ir nuo 0 iki 100 km/h pagreitėja per 6,2 sekundės.
Ne. Lexus įsikraunančių hibridų nereikia prijungti prie elektros tinklo ir įkrauti. Akumuliatorius įkraunamas važiuojant ir naudojantis elektroniniu būdu valdomo stabdymo su regeneracija funkcija.
DAUGIAU APIE Lexus Electrified AUTOMOBILIUS
PATOGUMUI
ĮKRAUNAMIEJI HIBRIDAI
Įprastinį vidaus degimo variklį derindami su elektriniu akumuliatoriumi, mūsų įkraunamieji automobiliai prisitaiko prie Jūsų vairavimo stiliaus. Toliau sužinokite, kaip tai veikia, ir susipažinkite su mūsų asortimentu.
PASITENKINIMUI
ELEKTRINAI
Lexus elektromobilių vairavimas turi daugybę privalumų – nuo ekonomiškumo ir aplinkosaugos iki įvairių įkrovimo galimybių. Atraskite juos visus ir susipažinkite su visu mūsų visiškai elektrinių modelių asortimentu.
